Как да направите входна врата - две възможности за

Монтирането на охранителна и защитна ограда по периметъра на парцела се счита за една от приоритетните задачи, които собственикът на частна фабрика трябва да реши, когато развива собствената си територия. В момента има голям брой технически проекти за оградата, но без значение кой е избран за окончателен вариант, инсталирането на входната врата и входните врати е задължителен етап на монтиране на оградата на площадката.

До неотдавна за влизането на автомобили на територията на жилищни сгради се използваше само люлееща се врата с ръчно затваряне и отваряне на вратите. Сега, заедно с тях, често се използват люлеещи или плъзгащи се автоматични входни врати с електрическо задвижване и дистанционно управление от дома или от ключове, така че в тази статия искам да обърна внимание на основните характеристики на производството и монтажа, както на първия, така и на втория вариант.

Swing метална врата с елементи на изкуството коване.

Какво трябва да знаете за изграждането на входни врати

На първо място, трябва да определите местоположението на портата и избора на размера на входа, тъй като тези параметри ще зависят не само от удобството на пристигането, но и от сигурността на наемателите на частна къща. Основните изисквания за местонахождението на входа са, че те трябва да бъдат инсталирани при разрушаване на външната ограда на обекта от пътя за достъп, ако е възможно срещу входа на гаража или в непосредствена близост до оборудвания паркинг в частния двор.

Що се отнася до избора на размера на входната врата, в зависимост от ширината и относителното местоположение на пътя за достъп до къщата, ви съветвам да спазвате следните правила:

1. Оптималната ширина на входа за преминаване на кола не трябва да бъде по-малка от 2,6-3 метра, а при преминаване на камион това разстояние не трябва да е по-малко от 4 метра;

Препоръчителният размер на вратите и вратите.

1. Разстоянието от най-близкия външен ръб на пътя до вратата на портата трябва да бъде по-голямо или равно на минималния радиус на завой на колата (за кола или микробус тази стойност е 5-6 метра, а за камион или ван 6-10 метра);
2. Ако ширината на бордюра, тротоара или крайпътната градина е по-малка от тази стойност и ширината на пътя е по-малка от 3,2 метра, е необходимо или да се увеличи ширината на входния отвор с 1-2 метра, или да се преместят входните врати дълбоко в двора с 1-1,5 метра , както е показано на фигурата по-долу;
3. Височината на отварящите се клапи се избира по преценка на собственика на обекта и обикновено се приема за равна на височината на главната ограда, но в повечето случаи тази стойност не надвишава 1,6 до 1,8 метра.

Схема на местоположението на входната бленда спрямо пътя за достъп.

Съвет! Размерът и разположението на входния отвор трябва да бъдат проектирани по такъв начин, че да осигуряват безпрепятствено влизане не само на частни автомобили, но и, ако е необходимо, да позволяват на камиона да влезе в територията на вътрешния двор, прахосмукачка или противопожарен камион.

Избор на материали за производство

При избора на технически проект и строителни материали бих искал да ви напомня, че входната врата и порта са лицето на градината, така че техният дизайн и външен вид трябва да съответстват на общата концепция за цялата ограда.

Освен това материалите за производство на структурни конструкции, шарнирни елементи и отварящи се капаци трябва да имат достатъчна здравина, висока устойчивост на продължително излагане на атмосферни фактори и устойчивост на множество динамични натоварвания, причинени от постоянното отваряне и затваряне на вратата.

1. Ако стълбовете на главната ограда са направени от зидария или монолитен стоманобетон, тогава стълбовете за вратите с портата са най-добре направени от същия материал, като предварително се монтират вградените конструкции за закрепване на шарнирните гарвани;

Подпорни стойки и рамкова конструкция на метални люлеещи се врати.

1. Ако основната ограда е монтирана върху метални стълбове, тогава полюсите трябва да са от кръгла или профилна дебелостенна метална тръба. Следователно е необходимо да се обърне специално внимание на защитата срещу корозия на онази част от колоната, която ще бъде бетонирана в земята;
2. Конструкцията на рамката на люлеещите се врати има конзолно закрепване към въртящите се панти и поради това изпитва значителни натоварвания при срязване и огъване под тежестта на отвореното крило, поради което най-често се изработва от профилирана метална тръба с дебела стена, оформени ковани елементи от черен метал или голям дървен лъч;

Структура на лагера и външна обвивка на дървени порти.

1. Като външно покритие за отварящите се капаци предлагам да се използват следните видове материали, които заедно с конструкцията на рамката образуват единична непрекъсната или решетъчна мрежа от входни врати:

• Дървена рамка от дървесината Препоръчвам да облицовате дъсчена дъсчена дъска, предварително обработена с антисептично водно-импрегниране;
• За облицоване на метална рамка от профилна тръба е възможно да се използват широкоформатни стоманени листове с дебелина 2-3 mm, които да се закрепят около периметъра и на няколко места в средата, като се използва полуавтоматична електродъгова заварка;
• По мое мнение един по-предпочитан вариант на обстрелването на метални врати е профилиран лист от галванизирана стомана с дебелина 0,8-1,0 мм, покрит от двете страни с полиестерен емайл на прах. В този случай е необходимо да се използват галванизирани болтове, бояджийски покривни винтове или нитове за закрепване;
• За да се направят прозрачни входни врати архитектурно-решетъчни решетки, най-добре е да се използват готови елементи от изкуството коване, които трябва да бъдат заварени заедно по предварително подготвен шаблон, а след това боядисани с матирана или лъскава емайл в желания цвят.

Диаграмата показва сравнителните характеристики на люлеещите се и плъзгащите се врати.

Съвет! В някои случаи за външната обвивка на вратата се използват листове от азбестоцимент или с други думи плоски шисти, но не препоръчвам използването на този материал за тази цел, тъй като има голямо тегло, освен това е достатъчно крехко, така че след многократно отваряне и затваряне на портата, могат да се разделят на части.

Плъзгащи врати

От всички съществуващи входни врати искам да подчертая два основни вида, които по мое мнение са универсални и са най-подходящи за организиране на пристигането на превозни средства в частния двор.

Най-популярни сред жителите на частния сектор са входните люлетни врати, състоящи се от два стълба, със симетрични или асиметрични отварящи се капаци, окачени чрез шарнирни габаритни панти. Предвид факта, че при отварянето се отварят в различни посоки, нормалното функциониране на такава врата изисква свободно пространство вътре в двора, широчина, равна на максималния радиус на отваряне на най-големия лист.

Рисуване на люлеещи се врати с външно покритие от профилен лист.

Производството и монтажът на люлеещи се врати от собствените си ръце трябва да започне с монтажа на колоните и е необходимо да се вземе предвид възможната промяна в положението на колоната в резултат на измръзване на почвата през студения сезон.

1. За дебелостенни метални тръби за подпорни подпори, скобата с форма Т. от стоманен ъгъл 30х30, а след това и подземната им част за обработка на битумна мазилка или друга хидроизолационна конструкция;
2. На земята се прави маркировка за монтаж на портата и на правилните места за изкопаване на котловини за подпорни колони с дълбочина най-малко 1000 мм, Дъното на всяка яма е уплътнено и поръсено със слой от натрошен камък с дебелина 80-100 мм.
3. Монтирайте в дупките на лагерите, изсипете течна бетонна смес и след това ги подредете строго вертикално, в зависимост от нивото, и фиксирайте до окончателното втвърдяване на бетона;

Между носещата рамка на листа и подпорния стълб оставяйте малка пролука.

1. Отворите за отваряне на люка трябва да бъдат направени, за да се гарантира, че след инсталирането между рамковата конструкция и опорния стълб се образува пролука от най-малко 5-10 мм;
2. След като бетонът се втвърди, готовите крила трябва да бъдат поставени на място между стълбовете, и да се изравнят вертикално страните им на строго ниво;
3. Под долната страна на всеки лист поставете временна облицовка от дървени блоковеи ги фиксирайте отстрани с временни опори, след което заварете гаражните бримки към носещата рамка и подпорните стълбове, на две или три части от всяка страна, в зависимост от размера и теглото на вратата.

Схема за монтиране на люлеещи се клапи.

1. Проверка на коаксиалното разположение на вратите и гарантиране, че когато отваряте и затваряте портата, те не се намесват навсякъде и не се докосват до земята, отгоре и отдолу е необходимо да се монтират заключващи механизми за закрепване на вратата в затворено положение.
2. За да не се мисли как да се поддържа листата от случайно затваряне с остър вятър, долният блокиращ механизъм трябва да бъде монтиран по такъв начин, че да позволява заключването на вратата в отворено положение.

Снимката показва разположението на опорния лагер.

Съвет! Ако входният отвор има голяма ширина и дължината на всеки лист надхвърля три метра, в точката, където се свързват помежду си след затваряне на портата, препоръчвам инсталирането на ниско стъпало върху земята, което ще служи като допълнителна опора за всяко листо в затворено положение.

Плъзгащи се порти

На пръв поглед входните плъзгащи се врати могат да изглеждат по-трудни за производство, въпреки това това решение позволява по-рационално използване на дворното пространство, което с компетентен подход позволява да се поставят две коли на мястото на двора, където, използвайки люлеещите се врати, Само една кола бе поставена.

Единствената предпоставка за монтирането на такава врата е наличието на достатъчно пространство по вътрешността на оградата, което е необходимо за поставяне на плъзгащата се врата в отворено положение.

Общ изглед и вдлъбнати котва на плъзгащите се врати на конзолата.

Понастоящем има няколко вида проектиране на плъзгащи се врати, а освен това предлагам на читателите да разработят един от тях, който по мое мнение е най-подходящ за инсталиране в частен двор.

В този случай отварящото капаче е конзолно към твърди хоризонтални водачи, които могат свободно да се движат по оградата по въртящите се ролки, които от своя страна са закрепени към твърдата скоба на основата за закрепване.

1. Също както в предишния случай, първо трябва да инсталирате подпорите, като използвате същата технология, както е описано по-горе;

Основните елементи на дизайна.

1. Изборът на разстоянието между колоните може да се каже, че оптималният размер на парцела за селската къща трябва да бъде около 3000 мм, а листата за отваряне трябва да бъде направена така, че дължината му да е 500-600 мм по-голяма от широчината на входния отвор;
2. В задната част на рамковата конструкция на листа трябва да бъдат заварени два хоризонтални водача от дебелостенна стоманена профилна тръба с напречно сечение най-малко 60x30 мм, така че от едната страна те да се издават отвъд външния плик за 1500-2000 мм;
3. От тази страна на входа, в който листата на вратата се връщат назад, преместват се на двор от 400-500 мм, изкопават малка яма, след това инсталират фундаментна котва с фиксиращи болтове за конзолния блок и излива течна бетонна смес на нивото на земята;

Чертеж на проекта, показващ основните размери.

1. След окончателното втвърдяване на бетона, фиксирайте P-образната конзолна конзола с въртящите се опорни ролки към шийките на основата на котвата;
2. Накрая, върху носещата конзола с опорните ролки трябва да поставите хоризонталните водачи на плъзгащата се врата, след това да фиксирате скобите и отварящата запушалка върху долния носач отгоре и отдолу, а на далечния стълб да инсталирате горната и долната гайка и заключващия механизъм за фиксиране на листа затворена позиция.

Изчертаване на плъзгащо се листо с флейти.

Съвет! Ако плъзгащата се врата е достатъчно дълга, за да увеличи здравината на конструкцията, препоръчваме да заварявате фермиони от профилната тръба 40x20 мм към релсите и до рамката на вратата или да инсталирате опъващо окачване на кабела, както е показано на фигурата по-горе.

Автоматизация на листовки за отваряне и затваряне

Автоматичният механизъм за отваряне и затваряне на клапани може да бъде инсталиран на почти всяка врата, докато аз не препоръчвам да измислям нищо от себе си, а да купя напълно завършено устройство. Състои се от електронно управляващо устройство, електромеханични или хидравлични задвижващи механизми за преместване на крила, комплект фотоклетки и инфрачервени сензори, както и дистанционно управление.

Схематично указание за инсталиране на автоматизация на входните врати.

В зависимост от предназначението, модификацията и конкретния модел, тези устройства могат да се различават съществено, но те имат приблизително еднакъв набор от различни функции и режими на работа.

1. При работа в автоматичен режим вратите се отварят, след като колата се приближава към тях на известно разстояние, а самите те се затварят, след като колата е минала през портата;
2. В полуавтоматичен режим отварянето на листовете се извършва ръчно, от дистанционното управление, а затварянето е автоматично след преминаването на портата;
3. В допълнение, различни модели устройства могат да бъдат оборудвани със звукови или светлинни аларми за отваряне и затваряне на клапани, звукови аларми, които се задействат в случай на неоторизиран достъп, както и функцията за заключване или отключване на заключващия механизъм при прекъсване на захранването.

Електромеханично задвижване на плъзгащата се врата.

Обърнете внимание! Инсталирането на инфрачервени сензори и фотоклетки на заключващата система на известно разстояние от портата помага да се избегнат наранявания на хора, както и да се увредят колата или други чужди обекти, които понастоящем са на траекторията на затварящото капаче.

Заключение

За да обобщим, бих искал да отбележа, че е напълно възможно всеки местен занаятчия, който разполага с набор от най-прости строителни инструменти, да монтира самата входна врата, но в същото време производството на носещата конструкция, отварящите се капаци и заключващите механизми е най-добре възложено на специалисти в това въпрос. Повече информация за инсталирането на портата може да бъде получена от видеото, представено в тази статия, и ако след като читателят има останали въпроси, ще мога да отговоря на тях във формата за коментари.