Пешеходни огради: цел, параметри, стандарти

Ограждащите конструкции по пътищата са важен елемент за безопасността на пешеходците.

Виждахме метални пешеходни огради по пътищата. Тези проекти защитават пешеходците от сблъсък на автомобили. В същото време те предотвратяват импулсивното или случайно излизане на пешеходци на пътя, като по този начин защитават водачите.

Основна информация

Определения

Пешеходните парапети от периметъра могат да изпълняват различни функции, например, за да гарантират безопасността на зони с голяма разлика в надморската височина.

Всичко, което се отнася до структури, които ограничават достъпа до пътя, се регулира от разпоредбите на GOST R "Технически средства за организиране на трафика. Правила за използване на пътни знаци, маркировки, светофари, пътни бариери и направляващи устройства ", както и разпоредбите на европейските стандарти EN 1317.

За да се разберат тези разпоредби, е необходимо да се изразят термините и определенията, които използват тези документи.

Така че, това, което може да бъде пешеходна ограда - GOST, разграничава два основни типа:

1. Пешеходна ограда тип ограничител, Тези структури са предназначени да организират движението на пешеходците по пътя, както и да предотвратяват случайно падане на гражданите от мостови съоръжения, високи насипи и други обекти със значителна разлика в надморската височина.
2. Пешеходна ограда от ограничителен тип, Такива съоръжения са разположени по пътищата, за да се предотврати случайно излизане на хора на пътя, посещения на превозни средства на пешеходци, както и пресичане на магистрали в неидентифицирани места.

Един от показателите за ефективността на устройствата за контрол на достъпа е проектното ограничение (енергийна интензивност). Тази стойност характеризира стойността на кинетичната енергия, която може да бъде абсорбирана от конкретна бариера.

В допълнение дизайнът се счита за съвкупност от секции. Разделът, по мнение на авторите на стандарта, е разширен елемент при изграждането на оградата и със сигурност при фабрично производство.

Важно! Следователно следва изводът, че производството на пешеходни огради - прерогатив на предприятия, лицензирани за такива дейности, чиито продукти имат сертификат за съответствие със стандартите и нормите.

Виждаме, че производството на огради за тротоари и мостове със собствените ни ръце е неприемливо. Това обаче е съвсем логично и оправдано, защото качеството на тези продукти зависи от безопасността на хората.

класификация

Мерките за подобряване на пътищата и подобряване на безопасността на движението са част от правителствените програми.

За да се говори за класификация, е необходимо да се определят характеристиките на класификацията.

Звуковите стандарти установяват такива знаци:

• Вид материал, от който се произвеждат частите;
• Функционален дизайн;
• Метод за производство на продукта.

Сега ще анализираме тези точки в ред.

Ако говорим за видовете материали, ние различаваме следното:

• стомана;
• Алуминий и неговите сплави;
• Композитни материали.

Ако говорим за метода на производство, тогава трябва да изброим такива технологии за производството на огради:

• В ролите;
• модулни;
• болт;
• заварени;
• В комбинация.

Важно! Виждаме, че има много материали и технологии за производството на рестриктивни структури за пътища. Това ни показва, че има много видове и видове от тези структури.

Въпреки това, всичко това разнообразие има строги ограничения, предписани в закона и стандартизирани. Пътните бариери трябва да отговарят на определени параметри (виж също член Пътни бариери тип бариера: цел и видове).

параметри

Скиците на продуктите трябва да отговарят на стандартите. Снимката показва как са проверени готовите продукти за съответствие.

Освен това проектът GOST ни предлага параметрите, на които трябва да отговарят ограничителните структури.

Тук се казва, от коя конструкция трябва да се състои, а именно:

1. Те трябва да включват стелажи, които са подсилени и бетонирани, държат цялата конструкция, парапети или парапети, вертикални елементи за пълнене или решетки, които не са пластмасови решетки за спортни площадки, а метални решетки с размер на окото не повече от 120-120 mm.
2. Височината на сградите се регулира в GOST R 52289 и този документ трябва да съответства на всички пешеходни огради на периметъра.
3. Продуктът на ограничителния тип не трябва да има повече от 150 мм от повърхността на основата до дъното на оградата.
4. Продуктът от ограничителния тип трябва да има не повече от 100 мм между горната част на защитата за пътя и дъното на конструкцията.
5. Вертикалните или други елементи за пълнене трябва да бъдат на разстояние, което не надвишава 120 мм.

Видове пътни бариери

Пешеходната ограда от кръстосания тип е често срещана, тъй като е евтина и ефективна.

Днес има разнообразен дизайн на огради и огради за пътища (Прочетете също статията Бариерна ограда - безопасност на пътищата). Сред тях е обичайно да се проектират конструкции с кръстосано запълване на секции, изделия с решетка, както и продукти от периметър тип с вертикални пълнещи елементи.

И решетката може да бъде както класическа мрежа, така и сложен декоративен модел или украшение.

Продуктът с декоративна решетка може да украси пейзажа на града.

Цената на кованите решетки, разбира се, е много висока, но за градовете, които се грижат за външния им вид - изображението е по-важно (вж. Също статията Красиви модели на огради).

Както се вижда от нормативните документи, инструкцията няма директиви относно избора на този или на този вид ограда, тя зависи изцяло от инициативата на градските власти или жителите.

По време на инсталацията и монтажа на конструкции полезно отдаване под наем на фехтовка за строителни обекти. Тази услуга ще ви освободи от неудобствата, свързани с достъпа на неупълномощени лица до съоръжението.

заключение

Всички параметри и характеристики на пътните бариери се регулират от ГОСТ на пешеходни огради. Поради това при закупуване на продукти за монтажни конструкции ограниченията за достъп до пътища трябва да изискват сертификат за съответствие. Във видеото в тази статия ще намерите допълнителна информация по тази тема.