Изграждане на прозоречна бленда от тухли

Украсата на отворите на прозорците в изградените сгради е, както е известно, задължителен елемент от строителните работи, извършени в процеса на изграждане на жилищни сгради. При подготовката на отварянето на прозореца се приема, че оперативната надеждност на цялата изградена конструкция до голяма степен зависи от качеството на нейното изпълнение.

Особено внимание следва да се обърне на случаите, при които полагането на прозорец с отвори от тухли се извършва по реда на завършване на носещите стени, чието частично демонтиране може да се извърши само след един комплект от подготвителни мерки.

Jumper дизайн в хода на строителството

Основата за образуването на отвора в тухлена стена е добре познат структурен елемент (така нареченият проход), който почива на краищата си върху тухлени павета. За производството на пружини, такива известни строителни елементи като:

• промишлени бетонни мостове (възможно е и да се направят самостоятелно);
• метални канали от този или този размер;
• стандартни метални ъгли.

Изборът на материал за движение (джъмпери) се прави, като се вземат предвид поетите натоварвания върху тази част от конструкцията, както и удобството при работа с тях. При избора на линейни размери е необходимо да се пристъпи към изискванията на SNiP, като се уточни количеството на припокриване на зидарията в рамките на 150-200 mm от всяка страна.

Ето защо, при широчина на отвора на прозореца 1200 мм, ще трябва да подготвите или купите дължина на трасето от 1500 до 1600 мм.

Изпълнява се от канала (ъгъл)

Един от най-често срещаните видове мостове, през които са изработени прозорците в зидарията, са метални канали (ъгли) с подходящ размер. При полагане на кейове в polkirpicha най-удобният размер канал - 120 (140) мм, и със стени в пълна тухла е най-подходящ размер 240 (270) мм.

Когато се използва метален ъгъл като скоба, е възможно да се срещнат определени ограничения в размерите му, свързани с товароносимостта на конструкцията. Дори доста силни ъгли с размери 100-100 мм (100? 75 мм) могат да се използват само в случаите, когато зидарията над прозоречното отваряне и стената е надеждно свързана един с друг, а дължината на самата работа е малка.

По време на монтажа ъгълът трябва да бъде разположен така, че двете му лица да са в контакт с материала, поставен върху него. Дължината на скобата от ъгъла не може да бъде повече от 1,5 метра, тъй като по-голям участък може да се огъне, а зидарията над него е дупка.

Стандартен скок

При декорирането на прозоречен отвор с бетонни мостове ще се натъкнете на две възможни опции:

• използване на готови промишлени продукти;
• производство на самостоятелно изработени мостове, изпълнени в мястото на инсталацията им.

В случай на използване на готовия продукт, просто го затворете с помощта на отвора в стената, след това продължете да слагате стената по цялата й дължина.

За съжаление, не винаги е възможно да се получи готов бетон, който да е с подходящ размер, което е най-често при нестандартни размери на прозореца.

От друга страна теглото на готовия джъмпер често надвишава 100 кг; така че без използването на специално оборудване за повдигане е малко вероятно да сте в състояние да го повдигнете до желаната височина. Повечето изпълнители, които не искат да се свържат с наемането на подемници, предпочитат изработения преход, направен от производителя до крайния продукт.

Домашно бягство

При декорирането на отвори за прозорци с нестандартни размери се произвежда изработката на джъмпера (пълненето му). За да направите това, трябва да направите следните типични операции:

• на първо място, зиданите повърхности отстрани на отвора на прозореца се почистват от остатъците от разтвора;
• след това се извършва внимателно подготвяне;
• Кофражът се инсталира на последния етап от работата на мястото на моста.

Като се има предвид значителното тегло на леярката, обикновено се използват достатъчно силни дъски с дебелина най-малко 20 mm като "дъно" на кофража. За тяхното надеждно фиксиране в отвора се препоръчва използването на специални опори с опора в долната част на отвора на прозореца.

След завършване на тези процедури, в кофража се излива тънък слой от предварително приготвена бетонова смес, след което подсилващата мрежа се поставя веднага там. След това можете да продължите да запълвате джъмпера с последващо поставяне в дебелината на бетона още един подсилващ се накрайник. При разглобяването на кофража трябва да се има предвид, че разглобяването на долната част не винаги е възможно.

По време на самоизливането на моста трябва да се внимава, че бетонното решение не изтича през дъските за кофраж и че опорите на конструкцията не се огъват. При най-малката деформация на долната му част е необходимо да се спре пълненето и да се стартира отново, само след като "се захване" вече напълненият слой.

При декорирането на прозоречните отвори, изработени от облицовъчни тухли (така наречената облицовка на зидария), за да се запазят декоративните й предимства, се допуска използването на канални пръчки (широки метални ъгли). В този случай видимата част на пистата ще бъде разположена само от вътрешната страна на носещата стена.

В същото време не трябва да има видими признаци за наличието на джъмпера на предната му повърхност.

Редът за регистрация на джъмперите в завършените стени

Преди да започне проектирането на отвора в носещата тухлена стена, ще са необходими няколко подготвителни операции:

1. На първо място, ще се изисква самото движение, подготвено по един от описаните по-горе начини (с изключение на опцията за саморазливане на конкретен преход).
2. Освен това е необходимо да пробиете дупката в тухлената стена, като по-рано инсталирате за тавана покриване на метални стълбове-опори. Колоните трябва да се вкарват в тавана с забележима плътност, създадена от предварително приготвени дървени разделители.
3. След като вземете всички необходими предпазни мерки, можете да започнете да създавате контури на бъдещото отваряне на прозореца, като започнете с пиърсинга на сайта под джъмпера. Необходимо е тази операция да се извърши с голямо внимание, внимателно да се следи състоянието на близките участъци от зидарията.

След формирането на кухината с необходимия размер, в нея се вмъква джъмпер от избрания от вас тип, който след това се фиксира в отвора с конкретен разтвор. Веднага след като разтворът изсъхне от зоната под тавана, мазилката се отстранява (завършващо покритие), а след това зидарията се демонтира, за да образува дупка за бъдещия прозорец. Демонтажът трябва да се извърши отгоре надолу; докато долната му граница трябва да бъде разположена на 10-15 см под нивото, изисквано от размера на прозореца.

На последния етап от работата прозорецът просто се вмъква в отвора.

Видео

Вижте как е направена облицовката на прозореца: