Как да ремонтираме гаражния покрив

За да имаш кола е хубаво нещо, винаги можеш да донесеш нещо или да излезеш извън града със семейството си. Но ако имате гараж, тогава имате двоен късмет. Днес тези помещения, в допълнение към прякото им предназначение, се използват и като мазета, в които можете да съхранявате запаси за зимата. И ако внезапно покривът започне да изтича, тогава трябва да помислите колкото е възможно по-бързо как да го поправите, за да не изостряте последствията.

Процесът на поставяне на покривите в ред се различава от два фактора на сложност.

  1. В зависимост от вида на материала, с който е покрит.
  2. Степен на износване на цялата конструкция.

В първия вариант се определя мястото, където се определя водният поток и в зависимост от покритието се елиминира локално. Във втория вариант се определя степента на износване на цялата структура и, ако е необходимо, се променя цялото покритие. Независимо от вида на бъдещата работа, трябва да я приемете сериозно, в противен случай няма да получите желания резултат.

Ремонт на покрив от мек покрив

Най-популярният материал за покритие е рубероидните или аналогови материали. Много често такова покритие може да бъде ремонтирано локално. За да направите това, трябва да определите местоположението на теча, главно такъв покрив става неизползваем, ако близките дървета растат, листата, които се натрупват върху него, възпрепятстват бързото протичане на водата. Това води до разпадане на листата и появата на изтичане.

За работа ще ви трябва:

  • газова горелка,
  • битум,
  • старая лейка,
  • ведро.

Преди да започнете работа, почистете всички листа и остатъци от покрива на гаража. Проблемното място трябва да бъде напълно изрязано. Тъй като покритието е натрупано на няколко слоя, по-добре е да изрежете всички слоеве, които са изгнили, така че да няма парцали около краищата.

Когато сте подготвили мястото, трябва да разтопите битума. За да направите това, запалете горелката (ако нямате, след това направете огън) и счупени битумни парчета, я слагаме в кофа. За загряването на битума е необходимо преди да се свари. След това сложихме ръкавиците, вземи контейнера и се качихме по стълбите до покрива на гаража.

Първо, трябва да попълните на битум с ремонт място на половина, и след като чакате няколко часа, за да го претопли и излее изтичане до края, ако е необходимо, изравняване на остатъците от битум над покривни материали.

Ако повредите са големи, можете напълно да замените покритието. За да направите това, отстранете един обхват (не напълно повърхността и една или две ленти от залепена покривна хартия) и извадете няколко нови листа с уплътнение на всеки битум.

Тази работа трябва да се извършва в мръсни дрехи, за предпочитане с дълги ръкави, за да се предотврати навлизането на горещ битум върху кожата.

Ремонт на покрив от гофрокартон

Това гаражно покритие също може да бъде ремонтирано локално или напълно, най-важното е правилната диагноза на изтичане. По правило покривът на велпапето се движи на кръстопътя на листовете или на билото, което може да се деформира от силен вятър, а дъждовната вода ще падне под него.

Ще ви трябва:

  • отвертка,
  • самобръчкови винтове,
  • велпапе,
  • изолация.

Ако трябва да замените целия лист, първо трябва да премахнете стария лист. Развийте всички винтове и ги извадете от покрива. След това проверете целостта на основата. Ако показва бели петна и мухъл, трябва да го премахнете напълно и да поставите нова. Ако решите да оставите субстрат (това е допустимо, ако не се е разкъсало от влагата и няма мухъл), тогава трябва да го оставите на слънце, докато не изсъхне напълно, и след това да закрепите велпапето.

С пълната подмяна на велпапета в гаража се предполага също, че летвата се заменя (ако е необходимо).

Профилирани листове - това е доста практичен материал, такъв покрив може да продължи дълго време, основно е да се отстрани внимателно снегът от него през зимата и да се почисти от листата през есенния период.

Ремонт на покрив от шисти

Покритията от шисти служат за дълго време, но понякога се нуждаят от подмяна. Те текат главно в местата на привързаност, защото го оправят с нокти.

За да се сведе до минимум възможността за изтичане в такива места, те могат допълнително да бъдат пресявани с битум. Процесът на готвене беше даден по-горе, просто разруши всяка връзка, това е всичко.

Ако покривът на плочата е стар, тогава през зимата с голямо натрупване на сняг може да се счупи. И тук, най-вероятно, да се отървете от местен ремонт (замяна на един лист) няма да работи.

Ако средният лист е напукан, тогава ще трябва да стреляте цялото време, а не факта, че го махнете без да го разбивате. Ако това се случи, внимателно проверете отпадъците и подменете подложката, ако е необходимо, за тази цел - покривен материал.

За да не се счупи плочата чрез набиване на нокти, малки малки дебели гуми се поставят под шапките, това ще служи като допълнителна бариера за влага, която лесно може да проникне през голата глава на нокътя.

Ремонт на железния покрив

Като правило, железопътните гаражи са рядкост, но корозията е коварно нещо и дори може да предизвика проблеми за такова покритие. Течове могат да възникнат чрез заварки. За елиминирането му е достатъчно да се заваряват всички връзки. Ако сте собственик на старата желязна конструкция, за допълнителна защита от дъжд можете да поставите покрив с мек покрив, например покривен филц.

Добавете коментар