Асфалтобетонна смес - оптимален материал за полагане на

Този материал не е нищо повече от рационално избран състав от битум, чакъл, пясък и в някои случаи от минерален прах, които се смесват в определени пропорции в загрятото състояние. Асфалтобетонната смес се произвежда в съответствие с GOST 9128-2009.

Класификация на сместа

Такива материали се класифицират в съответствие с няколко основни параметъра, свързани пряко със състава на самата смес и характеристиките на компонентите, от които се състои. На първо място, те се класифицират според типа минерален компонент:

Размер, марки, минерали

Асфалтобетон, те могат да бъдат класифицирани според размера на наличните в тях минерални зърна.

Има следните 3 типа:

• пясък, Размерът на зърното е по-малък от 5 (mm).
• финозърнеста, Размерът на зърното е по-малък от 20 (mm).
• едрозърнест, Размерът на зърното е по-малък от 40 (mm).

Обратите внимание! финозърнеста смеси применяют как для укладки верхних, так и нижних слоёв любых покрытий или же оснований. едрозърнест, в свою очередь, используют только для укладки нижних слоёв.

Асфалтобетонните смеси са разделени на степени. Знакът зависи от здравината на каменния материал, който се използва в него.

Има общо 2 марки:

• Вторият. За тази марка, развалините се използват 800-1000.
• Първият. За първата марка се използват развалини 1000-1200.

Следващата класификация се отнася до минералния компонент.

В зависимост от използвания материал смесите се разделят на:

• пясък.
• Натрошен камък.
• Чакъл.

Също така е възможно да се класифицира температурата, при която се полага сместа.

В зависимост от температурния режим се различават следните 2 вида:

• Студено е. Когато полагате тази смес, нейната температура не трябва да е по-ниска от пет градуса по Целзий.
• Hot. Температурата на такава смес по време на полагане не трябва да бъде по-ниска от 120 градуса по Целзий.

Обърнете внимание! Всяко предприятие, което произвежда този продукт, трябва да има сертификат за съответствие за асфалтовия микс. Освен това, такъв сертификат трябва да бъде приложен към всеки тип смес, която се произвежда в това растение.

Органично-минерални смеси

В допълнение към всички споменати по-горе класификации може да се направи още едно разделение:

• Органично-минерални смеси. Их получают путём смешивания битумной эмульсии и продуктов отсева дробления горного известняка. Стоит заметить, что известняк не должен быть ниже марки М800.

Тези смеси се използват главно за ремонт на пътни настилки от асфалтобетон от всякакъв вид, независимо дали става дума за магистрала, пешеходна улица или градски площад. Полагане може да се направи при температура на околната среда най-малко -10 градуса по Целзий. Тази смес може да се съхранява за максимум 8 месеца.

Препоръки за полагане

Инструкция гласит, что производиться такой материал должен на заводе при положительных температурах, а отгрузка должна осуществляться в кузов автосамосвала (читайте также статью "Изделия из бетона и особенности их изготовления в домашних условиях").

Органично-минерални смеси, в свою очередь, подразделяются на:

1. Sandy, при които максималният размер на зърната не трябва да надвишава 5 (mm).
2. Фино-зърнести, за които максималният размер на зърната е 10 (mm).

Смачкана мастика. Използва се за полагане на горните слоеве на магистрали, летища, пешеходни улици, градски площади. Поради свойствата си подобен материал подобрява сцеплението на пътя, което допринася за подобряване на безопасността на пътното движение.

Животът на пътя, по време на който този материал е бил положен, значително се увеличава. В структурата си тази смес прилича на порест асфалт. Но преди порьозния асфалт има предимството, че в него пространството между каменния материал се запълва с 94-97%, докато в порест асфалт 20% от това пространство остава незапълнено.

смачкан

Според приетите стандарти, температурата на сместа с чакъл-мастика по време на експедицията трябва да бъде около 150 градуса по Целзий. Благодарение на изключително високите температури на горещите смеси е необходимо изключително внимание, когато работите с тях на ръка.

Тези смеси, на свой ред, се разделят на:

1. В основата на тези смеси е чакълът, чийто максимален размер на зърното не надвишава 15 (mm).
2. Максималният размер на зърната на натрошен камък за тази смес не трябва да надвишава 20 (mm).

• Смесени смеси. Те се използват за ремонт и изграждане на магистрали, пешеходни зони, градски райони. Използва се за полагане на горния слой на покритието. Смесените смеси са почти незаменими за ремонт на пътища.

Това важи особено за зимния период, когато температурата на околната среда спадне до -10 градуса по Целзий.

Ако обичайните смеси могат да бъдат използвани, като се започне приблизително от април, тогава с помощта на смесени смеси, дупки могат да се залепят по пътищата през цялата година. Температурата на изпратената смес от този тип често е 220 градуса по Целзий.

Когато ремонтните работи се извършват в зимни условия, тялото на автомобила, в което материалът се транспортира до работното място, трябва да бъде оборудван със специален топлоизолационен бункер. Размерът му е 8 тона и е оборудван със смесители, които непрекъснато смесват сместа и непрекъснато работещи горелки, които не я позволяват да се охлади.

Предимството на използването на леярна смес през зимата е фактът, че тя може да се постави директно върху мокра повърхност.

Обърнете внимание! Високата температура на смесващата смес предопределя по-голямата си подвижност, която на свой ред й позволява да загрява, сухи и изглажда ръбовете на ями и дупки в които се излива.

Така, без използването на валяци, асфалтополагащи машини и други тромави технологии, се постига много висока степен на адхезия на нов слой асфалтобетон със стария слой.

За да се даде на повърхността на пътя на грубостта, която се дължи на нея, след providencience на полагане на повърхността разпръсне малък чакъл, който след това е равномерно разпределени по цялата площ.

За подобряване на сцеплението е необходима грапавост. След като втвърдената смес се втвърди, се образува много силно покритие, което ще бъде устойчиво на всякакъв вид деформация.

Водоустойчивостта и устойчивостта на замръзване на такова покритие също са на най-високо ниво. Издръжливостта на износване, както всички предишни параметри, не предизвиква оплаквания от страна на пътните потребители.

Специално внимание трябва да се обърне на такъв важен параметър като теглото на асфалтобетонната смес на 1 m3. Стойността на този индикатор може да варира в зависимост от вида на сместа и от зрялостта на пълнежа. Но като цяло можем да кажем, че един кубичен метър от такъв материал тежи в диапазона от 2,200 до 2,450 килограма.

Приёмка

Има някои нюанси в правилата за приемане на готова за употреба смес. Така например, приемането винаги се извършва на партиди.

Една партида, в този случай, се счита за смес от едно парче, произведена на една машина по време на една работна смяна във фабриката. Чрез количествените параметри има разлика за студени и за горещи смеси.

Ако за горещи количества не трябва да надвишава 600 тона, то за студените смеси тази цифра не трябва да превишава повече от 200 тона. Ако студената смес е поставена за по-нататъшно съхранение в склад, технологията позволява нейното хаотично смесване от предварително съхраняваните в склада, при условие, че смесите от сместа имат идентичен състав.

Тъй като количеството на сместа се определя, както вече беше разбрано, единствено по тегло, става необходимо да се претегля. Обикновено се произвежда на железопътни линии или на автомобилни везни. Ако превозът се извършва на кораба, след това измерване на течението на кораба след получаване на целия товар.

За да се провери съответствието на превозваните стоки с декларираните характеристики, се осигуряват периодични и приемателни тестове. За всяка от тези процедури са разработени техните протоколи и условия за доказване на тестовете.

Провидението на такива тестове има смисъл, дори ако производителят има сертификат за асфалтобетонна смес на ръка. Допълнителна проверка ще бъде друго потвърждение на съответствието на характеристиките на продукта с обявените изисквания.

Тестовете са проектирани на практика за определяне на стойността на такива показатели като:

• Якост на натиск при различни температурни режими.
• Устойчив на агресивни ефекти от водната среда.
• Насищане с вода. Този индикатор се измерва както в студени, така и в горещи смеси.
• Определянето на състава на зърното също е задължително за изпълнението на условието за проверка.

След извършване на проверката на купувача се издава документ, удостоверяващ, че материалът напълно отговаря на всички изисквания. Трябва да се каже, че документът може да се отнася само до една конкретна партида.

Следователно, ако се изпращат няколко пратки, е необходимо да се извърши преглед на всяка отделна партида. И съответно за всяка партида ще бъде издаден отделен документ.

Досега няма конкурентни аналози на асфалтови смеси. Техните високи функционални характеристики, атрактивна цена и лекота на ползване ги правят основен материал за настилка, независимо дали са пътища или пешеходни зони.

заключение

Какой бы материал не использовался, асфальтобетонная смесь марки 1 тип А или другая, все равно самостоятельно уложить ее практически нереально (см.также статью "Современные бетонные заборы, их виды и назначение").

И предложеното видео в тази статия е предназначено да обясни как сместа работи, след като е поставена на пътното легло със специално оборудване.