Бетони: проектиране. нивото на пистата и подложката.

Създаването на парчета за градина или завод обикновено се счита за най-простата работа, за която не е нужно да правите изчисления или да създавате проект. Това твърдение обаче се смята за най-погрешно, защото местоположението и качеството на крайния резултат зависи не само от терена, но и от живота на сградата. Това е особено важно, ако изливането на следи с бетон, тъй като този материал създава пречка за водата по време на дъждовете, което се отразява на терена.

Планиране и проект

Първо, трябва да се каже, че много зависи от качеството на подготвителната работа. Факт е, че ако следите не са правилно позиционирани, задачата може да бъде изложена на вода по време на наводняване или дъжд. Ако не се изчисли нивото на podsypki, експлоатационният живот може да бъде значително намален и няма да надвиши дори една година.

Създаване на проект

• Създавайки план на района със собствените си ръце, първо трябва да определите най-високата и най-ниската точка на даден сайт. За целта се използват водно ниво и въжена система.

• Следващата стъпка е да се планира местоположението на всички пътища и подходи към обектите по такъв начин, че да се намали броят на перпендикулярни пътища към очаквания поток от вода. В този случай е желателно пътят да бъде минимален, но той да може да бъде достигнат от всички необходими места.
• Някои специалисти, заедно с местонахождението на такива писти, незабавно проектират дренажна система, която ще бъде отговорна за източването на вода в дъждовно време. Фактът е, че и двата дизайна често се пресичат и затова се опитват да създадат едновременно, както се изисква от инструкциите за инсталиране.

Съвет! При проектирането е необходимо да се ръководи от личните предпочитания на бъдещите наематели. В противен случай можете да наблюдавате как в дворовете често се появяват прототипни тропици и в непосредствена близост до неизползваната писта, но се намират само под различен ъгъл.

Принципът на стил

На първо място, трябва да се каже, че всеки дизайн се нуждае от солидна и надеждна основа. В този случай има просто огромен брой възможности за производство на такива системи, които имат свои собствени уникални технически решения, свързани пряко с климата и различните сезони на годината. Следователно, си струва да се разгледа най-простият принцип на полагане с възглавница.

Този метод предполага, че почвата първо се смила малко и окопа е изпълнен с натрошен камък и пясък за бетон. След това се използва специална форма за бетонни пътеки, която се полага на повърхността и се напълва с разтвор.

Когато бетонът е напълно втвърден, рамката се отстранява, оставяйки на земята камъни. Те могат да бъдат оставени и в това състояние, но професионалните майстори съветват да изтрият шевовете и да сложат бордюра.

Съвет! Този метод на производство е приблизителен и може да варира в зависимост от конкретната ситуация или областта на работа.

Характеристики на някои процеси

За да не направите след това диамантени пробивни отвори в бетона или да промените формата на коловозите, струва си да разгледате някои от функциите на инсталацията. В този случай те могат да засегнат не само външния вид на крайния продукт, но и неговото качество.

Ниво на проследяване и субстрат

• Ако подложката ще съдържа голямо количество пясък и ще бъде на хълм, след първите силни дъждове тя ще се измие.
• Когато планирате да създадете ниво на трасе със земята, трябва да инсталирате бордюра, Той ще предпази повърхността от постоянни удари на нейната земя.

• Идеалната конструкция се разглежда, когато нивото на покритие е малко над земята и нейната база в нея, Всъщност се получава плитка основа тип лента. Въпреки това цената на такъв продукт е доста висока.

Съвет! Доста често майсторите за тези цели използват готови плочи, които се полагат върху пясъчна възглавница. Това значително улеснява работата, но при определени метеорологични условия и особен терен такава инсталационна система не е подходяща.

Решението

Обикновено бетонът за писти се избира въз основа на климатичните условия, в които той трябва да работи. В този случай професионалните майстори съветват да се обръща специално внимание на добавките към бетона, които увеличават устойчивостта му на директен контакт с вода, пряка слънчева светлина и студ.

Повечето специалисти предпочитат да използват специални пластификатори. Те значително повишават еластичността на крайния продукт, което го предпазва от пукнатини. Също така използва специална боя за бетонни пътеки.

Факт е, че е много по-практично да се добави съответният пигмент директно към разтвора, отколкото да се получи последващото оцветяване. Това ще предотврати появата на сиви ивици и петна по време на повреди и дори с чипове.

Съвет! При самостоятелно изливане е необходимо да се осигури пълна плътност на формата или кофража. Факт е, че ако течността започне да тече от разтвора, тогава той ще измие целия цимент, което значително ще намали качеството на продукта.

Дренаж

За да се избегне такъв процес като рязане на стоманобетон с диамантени кръгове, струва си да се мисли предварително за всички елементи на дренажа и тяхното местоположение в пътя. В този случай професионалните майстори препоръчват да следвате точно инструкциите на проекта.

Трябва да се отбележи, че за производството на подходяща дренажна система е необходимо да се използват специални тръби с усилващи елементи, които могат да издържат натиск отвън. Ето защо много строители съветват да не се правят монолитни трасета, за да се осигури изтичането на вода.

заключение

След като прочетете видеоклипа в тази статия, можете да проучите този въпрос по-подробно. Също така, въз основа на статията, дадена по-горе, си струва да се заключи, че процесът на производство на този тип структура изисква определени изчисления и правилен избор на типа инсталация.