Бетониране на пода: предварителна подготовка, полагане и
Бетонните подове са доказано решение за повечето промишлени и частни помещения. Няма нищо по-трайно и издръжливо, покритието издържа значителни натоварвания, температурни промени и механично въздействие. Много собственици планират да правят бетонни подови настилки със собствените си ръце, за да спестят не само пари, но и да са сигурни в качеството на резултата.
Стъпки към процеса на пълнене
За да не забавите отговорния процес, трябва да се сдобиете с всичко, което трябва да работите.
Какво ще бъде необходимо за подготовка
Важно е не само технологията на бетонната настилка, но и качественият материал с инструменти.
- Лопата.
- Лом.
- Голямо желязо.
- Лъжичка.
- Terkel.
- Нивото.
- Правило.
- Маячки.
- Барове с различни размери.
След като всичко е подготвено, е време да купите или поръчате материала.
Ще ви трябва следното.
- Цимент, пясък, чакъл.
- Пластификатори - добавки, които удължават живота на пода.
- Хидроизолационни и топлоизолационни материали.
- Гипс или алебастр.
- Железни фитинги.
- Плочи за кофраж (ако е планирано).
Обърнете внимание! Инструкцията, приложена към насипните материали, силно препоръчва съхраняването на закупения цимент, креда и алабастър на сухо, проветриво място. Навлизането на влага ще доведе до неизползваемост на материала.
Предварителна подготовка
В много случаи бетоновият под е монтиран върху естествения субстрат, т.е. на земята. Но не можеш да работиш с неподготвена самолет.
Поради това, преди да има конкретни настилки, е необходимо да се предприемат определени действия.
- Ако конструкцията е нова, всички строителни отпадъци и излишни елементи се отстраняват, В старата конструкция съществуващата покривка и основата са демонтирани.
- Необходимо е да се измери разстоянието от бившата (или планираната) обшивка до основата на пода, То трябва да е най-малко 30 см. Ако индексът е по-малък, горният слой на почвата се отстранява.
- Самолетът трябва да е равен по отношение на хоризонта, дори ако се строшим в гаража, Ето защо се извършва изравняване на основата. Лазерното ниво е желателно, но обичайното е също така балонно. Препоръчително е да го поставите на дълго правило, лежащо на земята.
- На периметъра на стаята трябва да се направи линия, на височина от 10-12 см от основата, Това ще бъде нивото на първия слой чакъл, камъчета или разширена глина.
- След това втората линия е маркирана на 5 см над първия ред, Това е вторият слой пясък.
- Следват още две реда от 5 см, върху слоевете топлина и хидроизолация.
- Сега се изчертава последната права линия, над предпоследния с 10 см, Този слой ще бъде конкретен.
Полагане на подове
Сега, след приключване на предварителната работа, можете да донесете материалите и да продължите с монтажа на повърхността.
Сега ще разгледаме по-подробно как правилно да запълни пода в къщата или гаража.
- Сложен е слой от натрошен камък за бетон и внимателно изравнен.
- Над първия слой лежи пясъка. Това се прави най-добре със специални уплътнители на плочи. Тъй като изобщо не е възможно, можете да използвате дневник с две дръжки или лъч с дъска, прикрепена отдолу.
Хидро и топлоизолация
За да предотвратите проблеми с влагата, подовите настилки трябва да бъдат завършени по специален начин.
- Покритият хидроизолационен материал е облицован върху пясъчния субстрат.
- Като защита, материалите, базирани на битум, са добре пригодени. Те имат приемлива цена и достойни характеристики.
- Можете да си купите пластмасов филм. Дебелината му трябва да бъде най-малко 200 микрона.
Обърнете внимание! Материалът се припокрива. Смесите не предотвратяват запълването на смолата, за да се предотврати изтичането. Освен това е необходим и топлоизолационен слой. Използвайте само висококачествени и специално разработени материали.
кофраж
Често една голяма стая не може да се излее за един ден. В този случай прибягвайте до метода на разделяне на секции (карти). След като сте определили каква област сте понастоящем бетонирате, монтирайте в нейните граници дървен материал от дъски или дървен материал. На следващия ден същото нещо се прави със следващата карта.
Монтаж на фитинги
В повечето случаи подовете трябва да бъдат подсилени.
Това ще удължи техния експлоатационен живот и ще предотврати повреди от товари.
- Ако завършите частна къща, е допустимо да използвате мрежа за подсилване на пътя клас B-I с размер на клетката 100-100 mm или 150-150 mm. Дебелината на пръта е 5 мм. Това е достатъчно, за да се осигури силна конкретна основа.
- За места с високи натоварвания е целесъобразно да се сглоби рамка с по-дебела армировка.
- Тази конструкция е сглобена на място от пръчки с диаметър 8-16 mm.
- Където има възможни падания на тежки предмети, оборудване, оборудване и други неща, можете да използвате фибро. Той ще увеличи вискозитета на бетона, ще укрепи разтягането по време на огъване.
- Не е желателно да се полага армировката директно върху основата. Препоръчва се празнина от 2-3 см.
Настройване на маяците
Преди директно наливане е необходимо да се инсталират маяци.
Това ще направи работата много по-лесна, подовете ще бъдат перфектно равномерни.
- Фаровете са настроени, водени от ниво или ниво. Горната им част трябва да съответства на бъдещото ниво на равнината на пода.
- Разстоянието между маяците е от един метър до четири.
- Гредата е закрепена с дървени щифтове, забивани в основата (само ако няма хидроизолация, но има само развалини и пясък).
- Един добър вариант е да се поставят фаровете с гипс или алабастър.
Заливка полов
Ако сте планирали свързана работа, например, рязане на стоманобетон с диамантени кръгове, си струва да се съгласите с майсторите предварително за времето. Факт е, че частиците от строителни отпадъци, които летят в различни посоки, могат да се придържат към все още мокра повърхност.
Следователно, след изливането, не извършвайте никакви действия, докато не изсъхне напълно.
- В голям контейнер (за предпочитане желязо) се смесват всички компоненти. Пропорциите са както следва: 1 част цимент (оптимална степен М-400) + 2 части пясък + 2 части чакъл.
- Всичко е спретнато смесено, после излято в композицията? части от водата и отново смесете. Е, ако има бетонен миксер, но можеш да направиш със силна лопата.
- Не боли да добавим пластификатор към сместа. Следвайте инструкциите на опаковката с продукта.
- Подът е наводнен, започвайки от най-отдалечените райони. Удобно е да запълвате пропуските между фаровете чрез един.
- След като фаровете бъдат премахнати, те запълват местата на предишното си местоположение.
- Препоръчва се смесването на сместа със замазка. Това е стоманен канал с електродвигател. Тя се простира по протежение на водачите, докато бъдат демонтирани.
Обърнете внимание! При работните паузи не е позволено да оставят замазка на ръба на поставения циментов слой. Това води до стратификация и утъпкване на разтвора. За да предотвратите временно задаване на брак на ръба на борда. Последната част от сместа се излива по него.
Последващо завършване на етажа
Запълнената и замразената самолет не се счита за напълно завършена. Освен това се извършва не само диамантено сондиране на отвори в бетон, но и довършване на повърхности.
Действията са особено важни преди инсталирането на насипни подове, полагане на ламинат, линолеум.
- Често се използва за получаване на довършителното запълване. Напълно замразен за 2-3 дни, повърхността е покрита с тънък слой (до 1 см) от разтвора. Смесва се 1 част цимент и 2 части пясък. Разредете водата в полутекстово състояние и я излейте на пода. Внимателно изравнената повърхност е оставена на пълна готовност за една седмица.
- Често работата завършва с полиране на "хеликоптера" - машина с дискови остриета. Операцията се извършва само на завършената повърхност.
заключение
За конкретния етаж в частната къща имаше качество, трябва да се придържате стриктно към технологията на подготовката му и да изливате решението. Без значение е качеството на материалите и правилните пропорции.
Действията стъпка по стъпка описват видеоклипа в тази статия.