Deprecated: preg_match(): Passing null to parameter #2 ($subject) of type string is deprecated in /web/blog-oremonte.ru/page.php on line 13
Бетониране на пода в гаража. запълване на пясък и чакъл. - Блог за ремонта

Бетониране на пода в гаража. запълване на пясък и чакъл.

22-01-2017
Строителство

Един от най-важните моменти в създаването на надеждна авто-къща, на която грижовен автомобилист ще се довери на железен кон, е бетонирането на пода в гаража. Някои шофьори погрешно вярват, че подреждането на пода в гаража не бива да се обръща особено внимание, като се полагат грижи за процеса на издигане на стените.

Бетонният под - надежден и икономичен метод за подреждане на гараж

Но това становище е фундаментално погрешно.

Подът в гаража трябва да отговаря на следните изисквания:

  • Той трябва да е устойчив на абразивни процеси;
  • Издържвайте тежко механично напрежение;
  • Бъдете хигиенични;
  • Осигурете минимална звукова проводимост;
  • Бъдете екологични и т.н.

Ето защо наистина грижовните собственици на автомобили предпочитат да направят замазката на пода на гаража със собствените си ръце. Но преди да вземете този случай, трябва да се запознаете с всички функции на устройството си.

Предимства и недостатъци на бетонните подове

Бетонът днес е един от най-популярните и повсеместни строителни материали.

Той има много предимства:

  • Устойчивост на корозионни процеси;
  • Високо ниво на якост;
  • траен;
  • Устойчивост на ултравиолетови лъчи;
  • Устойчивост на химични реакции;
  • Устойчивост на разрушителни свойства на влагата.
Не забравяйте да попълните гаража

Основният индикатор, който определя популярността и значимостта на този материал, е крайната сила на бетона за компресията.

Но в допълнение към предимствата на този материал също има недостатъци:

  • Ниска якост на огъване;
  • Дългосрочно втвърдяване;
  • Необходимостта от използване на влага в процеса на смесване на разтвора.

Всички тези недостатъци налагат спазването на определени правила при работа с бетон.

Преди всичко не трябва да забравяте необходимостта от укрепване на разтвора с метални пръти или полимерни мрежи. Също така, не забравяйте, че по-голямата част от плътността на такова решение става в рамките на една седмица след прилагането и се втвърдява напълно само след един месец.

Какво трябва да знаете, преди да започнете работа

Има три причини, които ще направят въпроса за това как конкретно на пода в гаража, неподходящо:

  1. Вероятността гаражът да бъде наводнен;
  2. Високо ниво на подземните води;
  3. Силен наклон на парцела за строителство.

На Съвета. В такива ситуации най-добрият вариант може да бъде блокирането на гаража с мазе на основното ниво.

Ако условията за използване на бетона са благоприятни, е необходимо да се изчисти пода в конструкцията и да се освободи от слоя от насипна почва. Това е необходимо за изграждането на възглавница от пясък и чакъл.

Необходимото ниво на твърдост за повърхности от този тип осигурява многослоен, тъй като подът в гаража се състои от следните слоеве:

  1. чакъл;
  2. пясък;
  3. Дървеният под, който е стоманобетон;
  4. Хидроизолационен материал, покрит с нагревател и филм;
  5. Блиндирана довършителна замазка.
В снимката - схема със слоеве покритие

Подреждане на подова настилка на гараж

Сега, когато се получат основните теоретични знания, е време да се отговори на въпроса колко правилно е да се конкретизира пода в гаража?

Инструкцията за бетониране на подовата настилка предвижда изпълнението на следните етапи на работа:

  1. Пясъчни и чакълни настилки;
  2. Хидроизолации;
  3. Усилване и повърхностно изливане;
  4. Топлоизолация;
  5. Довършителни замазка.

Запълване на пясък и чакъл

Преди всичко, повърхността трябва да бъде изравнена и внимателно подправена. За да се осигури хидроизолация, ямата се смазва с разтвор на течна глина.

Подготовката за началото на работата също предвижда маркиране и изтегляне на нишки в съответствие с нивото на определени слоеве на повърхността.

Следва да се извърши запълването на първия слой чакъл с размер на фракцията до 0,8 мм. Преди да започнете да насипвате на пода, аз шофиране клеми посочва височината на запълване.

Обърнете внимание! Всеки слой от бетонния под е внимателно подправен. Чакълът се натиска, след което най-големите и най-острите камъни се отстраняват от повърхността.

На чакъла е покрит слой пясък с дебелина 10 см. Този слой трябва да създава най-плоската повърхност.

Повърхностна хидроизолация

Полагане на филма върху пясък и чакъл възглавница

Преди да създадете слой, наречен груб под, трябва да обмислите хидроизолация. Като слой от такава цел може да действа полиетиленов филм. Този филм трябва да покрива цялата повърхност на бъдещия етаж.

Стъпките от полиетилен трябва да се припокриват най-малко с 15 см или да се залепват един с друг, като се използва поливинилхлоридна лента. Филмът на повърхността е загладен и спретнат в ъглите. Уверете се, че краищата на материала отиват към стените.

На Съвета. Вместо филм могат да се използват специални мембрани.

Дървеният под

Метална мрежа като основен подсилен материал

Като армировка в този случай най-често се използва метална решетка 10/10 cm с диаметър на пръта 0,5 cm.

След като всички стени на конструкцията са инсталирани, подът се излива с ленти. Обикновено за това се използва разтвор от клас М-300. След като пълненето приключи, разтворът трябва да бъде уплътнен.

Обърнете внимание! При никакви обстоятелства не е възможно фиксирането на подовите приспособления със строителната кутия. Такава връзка ще доведе до свиване и увреждане на цялата структура. Трябва да има празнини по стените, в които е поставен изолационният материал.

След като завърши пълненето на грубия под, конструкцията трябва да се почисти за един месец. В процеса на тази почивка повърхността трябва да се навлажнява ежедневно.

Топлоизолация

Полагане на топлоизолационно покритие

Преди да направите крайната замазка, повърхността трябва да бъде изолирана. Най-добрият вариант на топлоизолационен материал за този процес е полистиролът с дебелина 1 см, предназначен за подово покритие.

За да ускорите процеса на затопляне, можете да използвате ролкови материали, които ви спестяват не само времето, но и силата.

След приключване на работата по изолацията на бетона, тя трябва да бъде покрита с филм.

Финална замазка

Довършителни покрития

Сега подът е почти готов, остава да започне последния краен етап от работата:

  • Изхвърляме подсилена мрежа на повърхността;
  • На ниво поставяме маяци;
Инсталиране на фар
  • Напълнете повърхността с бетон на фарове;
  • Подравнете разтвора с помощта на правилото, като премахнете излишъка в процеса и удряте разтвора;
  • Изглаждаме с помощта на мистрия.

В случай, че проектът е решен да не изолира, като елемент, осигуряващ грубия и довършителния разтвор, той трябва да действа като разтвор на пластификатор, вода и цимент, наречен циментова замазка.

Обърнете внимание! Дебелината на гаражния под не трябва да надвишава 13-15 см. Също така, по време на изграждането на такава повърхност не трябва да забравяме необходимостта от малък наклон, за да се осигури потокът на водата до изхода от сградата.

Някои характеристики на работа с бетон

Изравняване и уплътняване на бетон по правилото

Отговорът на въпроса как да се конкретизира етаж в гараж трябва да вземе под внимание не само основните етапи на производството на произведения, но и някои характеристики:

  • Полагане на бетонов разтвор е възможно както върху предварително подготвената почва, така и върху стоманобетонните плочи, Силата и производителността на тази замазка ще зависи само от качеството на пълнежа. И ако трябва да изравнявате тази повърхност, можете безопасно да приложите такъв метод като рязане на стоманобетон с диамантени кръгове;
  • Ако подът се излива върху бетонната основа, разликите във височината не трябва да надвишават 10% от дебелината на самата плоча;
  • За да се избегне напукване на подовата настилка, областите, които възприемат различни натоварвания, трябва да бъдат разделени със седиментни шевове, За тази цел, в зоните, където подът на гаража е в непосредствена близост до стените, е инсталиран слой изолация и хидроизолационен материал;
Деформационен шев на бетонна замазка
  • Ако трябва да пробиете дупка в повърхността, за да инсталирате каквото и да било оборудване, трябва да използвате диамантени пробивни отвори в бетона;
  • Подсилващият материал се избира в зависимост от нивото на натоварване на повърхността.

В заключение

С пълненето на пода в гаража всеки собственик на колата може да се справи самостоятелно. Основното нещо в този бизнес е стриктното спазване на технологията и не спестяване на строителни материали, чиято цена не е толкова висока. Ако тези условия са изпълнени, създаденият от вас етаж може безопасно да ви служи за десетилетия без нужда от големи ремонти (разберете тук какво да нарисувате бетонния под в гаража).

И за да научите повече за нюансите и тънкостите на процедурата за изливане на подове в собствения си гараж, ще можете да гледате видео в тази статия.