Как да нарисувате портата

На пръв поглед може да изглежда, че това не е толкова трудна работа. По принцип това е правилно. Но не е приятно да погледнете коликите, когато започнат да се отлепват след рисуването. Боята става тъп и петна. Това разваля външния вид на целия сайт.

В тази статия ще ви разкажем как да рисувате врата от профилна тръба и други материали. В действителност, основните материали за производство може да бъде само две, това е метал и дърво. Но картината на всеки от тях е различна. Трябва да направите цялата работа правилно, така че не е нужно да я преработвате доста бързо.

Боядисваме вграден метал

Металните вратички вероятно са най-често срещаните дизайни, затова ще започнем с този дизайн.

Подготовка

Тази работа трябва да започне. Просто не можеш да рисуваш. Покритието ще избледнее и ще потъмнее. Корозия ще започне под него.

От качествената подготовка, експлоатационният живот на цялата структура ще бъде напълно зависим. Ето защо работата трябва да се извърши правилно.

 Така че:

• Напълно почистете повърхността от предишното покритие. За да направите това, използваме метална четка. Още по-добре е да използвате бормашина с дюза, което ще ускори работата много по-бързо. Колкото повече четки ще бъде трудно да се премахне ръждата от черупките;
• Можете да използвате специално решение за премахване на боята. Само тогава, когато работите, трябва да носите респиратор. И този метод е частично ефективен. Той премахва боята, но не премахва ръжда. След това се изисква допълнителна обработка с антикорозионни средства;
• След това извършваме обработката с шкурка. Тя ще премахне покритието и ще осигури по-добро приложение на боята;
• След това трябва да обезмасним самолета. За тази цел използвайте разтворител. Обърнете специално внимание на труднодостъпни места;
• След такова третиране може да се появи бяло покритие, които трябва да бъдат отстранени с кърпа;
• Сега трябва да поставим слой основа. Това се прави за грундиране. Може да се купува на дребно. Нанесете поне два слоя. Поради това имаме боя (виж Боя за врати: избирай и направим боядисване), която ще се прилага качествено и равномерно. Значително увеличаване на експлоатационния живот.

Всички работи трябва да се извършват при хубаво време. Не правете това при висока влажност.

Правим правилната картина

След завършване на обучението трябва да приложим добро покритие, което трябва да ни служи достатъчно дълго. Оцветяването на вложката може да се извърши с обикновена четка за боядисване.

Но в този случай ще видите развод. Трябва да приложим равномерно покритието, затова е по-добре да приложите спрей или ролка.

Внимание: Ако използвате пистолет, не забравяйте да затворите частите на конструкцията, които не искате да боядисвате.

Сега нека да разгледаме точките, как правилно да боядисваме желязната порта.

Така че:

• За да няма ивици, трябва да се започне работа от върха на самолета и преместете до дъното;
• След изсушаване трябва да имаме еднаква повърхност. За да направите това, ние прилагаме всеки следващ слой така, че да се припокрива с предишния.
• Да правиш рисуване понякога си отива и да гледаш самолета, Постигане на еднакво приложение;
• Боята може напълно да изсъхне за не по-малко от 24 часа. Изчакайте и вижте. Ако е необходимо, приложете още един слой.

Можете да направите цялата си работа със собствените си ръце. Основното е да подготвите правилно повърхността и да вършите работата на температура над 10 градуса. В противен случай може да има подуване, неправилен цвят и ивици.

Ние рисуваме вратичка от дърво

Този материал вероятно ще заема второ място в заявлението. Освен това много хора, които правят врати, сега прилагат не само дърво, но и го комбинират с метал (вж. Дървени вратички със собствените си ръце - няколко практически съвета). Тази работа изисква и правилния подход.

Подготовка

Както и при първата картина, трябва да подготвим правилно самолета. Само тази работа ще бъде малко по-различна.

Така че:

• Премахваме цялото предишно покритие. За това използваме шкурка. Можете да използвате бормашина със специална дюза;
• Проверяваме повърхността. Правим първоначалното смилане на самолета. Най-добре е да го направите с мелница. Ако има черупки, тогава те се елиминират с помощта на шпакловка върху дърво.

Внимание: От самото начало премахнете предишното покритие с шкурка с голямо зърно. След това повърхността трябва да се обработва с хартия с по-малко зърно.

• Ако се направи замазка, ние чакаме пълното изсъхване и отново изпълняваме замазката;
• Сега е необходимо повърхността да се обработва с противогъбична смес. Той предпазва повърхността от проникване на влага и заболявания.

Ние правим живопис

Първо вземете боята. Обърнете внимание, че е за външни повърхности. Тази работа се извършва с помощта на ролка или пулверизатор.

Внимание: Покрийте най-малко два пъти. Първият слой също ще служи като грунд. Ако покриете първото покритие с грунд, внимателно обмислете изборът на цвят. Тя трябва да бъде покрита с боя и да не се отразява на цвета.

• Обърнете внимание на цвета на самолета. Ако по време на процеса се появи потъмняване, те могат да бъдат отстранени чрез обработка на повърхността с белина. За да направите това, използвайте следното съотношение на течността: една част хлор и три части вода;

Сега нека дефинираме принципа на живописта. Това зависи от вида на конструкцията.

• Ако имате панелна врата, то нейното боядисване се извършва на три стъпки. Можете да приложите и валяк. Боядисването започва от края и горния ъгъл на работната кърпа и от противоположния край. Така че обработваме целия самолет. Очакваме пълно сушене. Инструкции за употреба върху всяка опаковка. Проучете я;
• Сега помислете за принципа на боядисване на вратата на панела. Такава конструкция трябва да се започне с четка. Можете лесно да стигнете до труднодостъпни места. Те трябва да започнат с тях. След това вземем ролката и завършим работата.

Живопис с петна

Тази опция също е избрана от някои хора. Цената на материала не е висока, а външният вид при правилното нанасяне на слоя е доста приятно. Тогава работата е направено малко погрешно. За начало подготовката се извършва както е описано по-горе.

След това в работата се извършват следните етапи:

• Сега кърпата трябва да се намокри малко. Тогава няма да има толкова влага. Следователно, багрилото ще лежи равномерно равномерно. Първо правим покритие от горната част на врата и през кърпа.
• Следващият слой е насложен. След изсушаването се нанася друго покритие и отново;
• Ако извършвате лечението с водоразтворимо съединение. Тогава влакната на дървото, които имат впръскана влага, започват да се разпадат. След обработката е необходимо да ги полирате.
• За да избегнете това, направете течна обработка на алкохолна основа. Само когато боядисването с такъв материал не се отличава с приятна миризма.

След пълно сушене нанесете боя, както е описано по-горе. Преди да работите, можете да видите снимки и видеоклипове и да започнете работа. Най-важното е правилното подготовка на повърхността за работа. Само тогава продуктът ще зарадва окото дълго време.